Ir tāda maģiska virve, kas var cirkulēt uz priekšu un atpakaļ pa tiltu, sagriežot betona tilta klāju, tikpat vienkārši kā kūku, un tai ir zems trokšņa līmenis un piesārņojums, un tā ir droša un uzticama.Šāda veida maģiska virve tiek izmantota arī Ziemeļaustrumu ceļu un tiltu paplašināšanas un rekonstrukcijas projektā.Nesen dimanta stiepļu zāģis ir oficiāli “izradies”, un tā “naža metode” ir ļoti efektīva un precīza, liekot visiem skatītājiem apdullināt.

Trīs dimanta stiepļu zāģa "maģiskās" īpašības.

Pirmkārt, zems trokšņa līmenis

Agrāk ēku nojaukšanā bieži izmantoja mehāniskās nojaukšanas vai spridzināšanas darbus, kas radīja lielu troksni.Nojaukta būvniecība dzīvojamos rajonos, iedzīvotājiem ir jāizcieš milzīgas trokšņa spīdzināšanas.Dimanta stiepļu zāģa tehnoloģijas noņemšana pilnībā novērsa šo trūkumu.Žurnālists redzēja, ka dimanta stiepļu zāģis griešanas laikā rada tikai dzelzsbetona slīpēšanas skaņu, elektrohidrauliskais motors darbojās nevainojami, un visas būvniecības laikā nebija skaļas skarbas skaņas.

Otrkārt, izvairieties no putekļu piesārņojuma

Ja tiks pieņemta tradicionālā tiltu nojaukšanas tehnoloģija, neizbēgami radīsies liels daudzums putekļu.Izmantojot dimanta stiepļu zāģi, dimanta virve, kas griešanas procesā darbojas lielā ātrumā, tiek atdzesēta ar ūdeni, un slīpēšanas gruži tiek noņemti, lai tie neizraisītu Yang putekļu piesārņojumu.

Treškārt, drošs un garantēts

Tradicionāli mehāniski nojaucot tiltus vai veicot spridzināšanas darbus, konstrukcija ir nekontrolējamā stāvoklī, un pastāv drošības risks, ka viadukts nojaukšanas laikā sabruks.Tā kā griešana tiek veikta dzelzsbetona slīpēšanas procesā ar dimanta instrumentiem, vibrācijas problēmu nav.Nav ietekmes uz tilta konstrukciju, un nekādas smalkas plaisas neietekmēs konstrukcijas spēku.Turklāt nebūs triecienslodzes, kā arī nebūs lielas ietekmes uz pašu tiltu, tāpēc var garantēt drošību.

Ja jums ir kādi jautājumi vai vēlaties uzzināt vairāk par dimanta instrumentiem, laipni lūdzam sazināties ar mums.